Sonda drogowa.

Cześć koledzy. Zrobiłem ankietę, typowo drogowa, ocenie podlegają wyłącznie nawierzchnie, jest kilka opcji. Szerokość dróg, oznakowanie itp. tego nie oceniamy. Ocenie podlegają tylko DK i tylko nawierzchnie. Dla jednego jest dobrze dla innego źle, chciałem zobaczyć proporcje, bo wiadomo że najlepszą ocenę dostanę na tym forum. Kto chce niech oceni DK pod kątem nawierzchni, jak dla danej osoby one wyglądają.

Pzdr.

Cytuj:

bo wiadomo że najlepszą ocenę dostanę na tym forum.

Przeprowadź podobną ankietę TU, a otrzymasz prawdopodobnie jeszcze lepsze wyniki.

Cytuj:

Cytuj:

bo wiadomo że najlepszą ocenę dostanę na tym forum.

Przeprowadź podobną ankietę TU, a otrzymasz prawdopodobnie jeszcze lepsze wyniki.

Tam już jest coś takiego, dobre i średnie są na czele, z resztą, tutaj też nie jest źle... Mi nie chodzi o jak najlepsze wyniki, lecz o odzwierciedlenie rzeczywistości.

To w ten sposób Ci sie nie uda. Ankieta jest za mało szczegółowa i nic z niej nie wyjdzie.
Kiedyś była niezła dyskusja na forum, bo ktoś się upierał, że w Polsce drogi są już bardzo dobre. Potem okazało się, że ten ktoś mieszka gdzieś w zachodniej Polsce, gdzie stan dróg jest sporo lepszy niż np. na krańcach wschodnich.

Poza tym wiele osób ocenia drogi tylko na podstawie stanu nawierzchni. A co mi po tym, że droga jest równa skoro jest na niej tak duży ruch, że każde wyprzedzanie to zamach na własne i czyjeś życie i trzeba jechać procesją kilkadziesiąt kilometrów. Przykład dam ze swojego podwórka. Trasa Garwolin-Warszawa. 60km drogi w dość dobrym stanie. Przekrój 1x2 + 2 metrowe "marginesy". Asfalt w większości nadaje sie do jazdy. Ale co z tego jak każdej doby przetacza się tą drogą 17 tys. pojazdów, a na rondzie w Kołbieli krzyżuje się z inną drogą o natężeniu ruchu 12 tys. pojazdów na dobę z czego jakieś 50% to ciężarówki.
Przy natężeniu powyżej 15 tys. pojazdów na dobę droga powinna stać się ekspresówką, tu mamy 17 tys. i cały czas rośnie. A rząd mówi, że może w 2014 roku rozpoczną budowę obwodnicy Kołbieli, a ekspresówki do Wawy doczekam się chyba jak posiwieję.

Efekt jest taki że aby dojechać na 8 do Warszawy, trzeba wyjeżdżać przed 6, czyli ponad 2h jazdy - a to tylko 60km.

Cytuj:

To w ten sposób Ci sie nie uda. Ankieta jest za mało szczegółowa i nic z niej nie wyjdzie.
Kiedyś była niezła dyskusja na forum, bo ktoś się upierał, że w Polsce drogi są już bardzo dobre. Potem okazało się, że ten ktoś mieszka gdzieś w zachodniej Polsce, gdzie stan dróg jest sporo lepszy niż np. na krańcach wschodnich.

Poza tym wiele osób ocenia drogi tylko na podstawie stanu nawierzchni. A co mi po tym, że droga jest równa skoro jest na niej tak duży ruch, że każde wyprzedzanie to zamach na własne i czyjeś życie i trzeba jechać procesją kilkadziesiąt kilometrów. Przykład dam ze swojego podwórka. Trasa Garwolin-Warszawa. 60km drogi w dość dobrym stanie. Przekrój 1x2 + 2 metrowe "marginesy". Asfalt w większości nadaje sie do jazdy. Ale co z tego jak każdej doby przetacza się tą drogą 17 tys. pojazdów, a na rondzie w Kołbieli krzyżuje się z inną drogą o natężeniu ruchu 12 tys. pojazdów na dobę z czego jakieś 50% to ciężarówki.
Przy natężeniu powyżej 15 tys. pojazdów na dobę droga powinna stać się ekspresówką, tu mamy 17 tys. i cały czas rośnie. A rząd mówi, że może w 2014 roku rozpoczną budowę obwodnicy Kołbieli, a ekspresówki do Wawy doczekam się chyba jak posiwieję.

Efekt jest taki że aby dojechać na 8 do Warszawy, trzeba wyjeżdżać przed 6, czyli ponad 2h jazdy - a to tylko 60km.

Ten temat został założony przez tego samego 'ktosia', tylko dla niepoznaki wywalił avatar ze swojego profilu ;]

No i?

To proponuję temat do kosza wrzucić, zanim będzie powtórka tego co było
Kolega z GDDKIA? Ktoś Ci płaci za sianie propagandy? ;]

Nie będzie. Większość zachowuje się normalnie aż tu pojawia się nijaki sosna i za wszelką cenę chce zrobić OT, co było kiedyś tam i kto tu się kompromituje?