Premium 450 dxi problem z ładowaniem

Witam.
Alternator jest na 100% sprawny (prawie nowy) lecz nadal nie mam ładowania. Czy ktos spotkał sie z takim problemem?
Byłbym wdzięczny za jakakolwiek wskazówke?

Czy alternator na pewno ładuje? Powinien ''bić'' nie mniej niż 14V !

Cytuj:

Czy alternator na pewno ładuje? Powinien ''bić'' nie mniej niż 14V !

tak jest na 100% sprawny sprawdzony

Może jest problem z instalacją która łączy alternator z akumulatorem.

Jak sprawdzałeś czy alternator ma lądowanie?

Cytuj:

Może jest problem z instalacją która łączy alternator z akumulatorem.
Sprawdzone.
Jak sprawdzałeś czy alternator ma lądowanie?

A jeśli chodzi o alternator to jest dobry sprawdzany przez firmę. D zis wkładaliśmy Z innej premium na 100% dobry i dalej to samo.
Mechanik z serwisu nawet ręce rozłożył.
Nie miała baba kłopotu kupiła sobie Premium

Spróbuj tak: na odpalonym aucie sprawdź miernikiem na (zmostkowanych akumulatorach oczywiście) jakie napięcie dociera do akumulatorów (zewnętrzny czpień dodatni i zewnętrzny ujemny) jeśli jest 14V to może być problem z bateriami.

Wzbudź alternator zewnętrznie przez źarówkę i zobacz czy ładuje...jeśli tak to sprawdź instalacje , jak dobra podmień deskę wskaźników...to wszystko pod warunkiem, że nie masz adr.

Cytuj:

Spróbuj tak: na odpalonym aucie sprawdź miernikiem na (zmostkowanych akumulatorach oczywiście) jakie napięcie dociera do akumulatorów (zewnętrzny czpień dodatni i zewnętrzny ujemny) jeśli jest 14V to może być problem z bateriami.

Nikt Ci nie powiedział, że w "tirach" instalacja jest na 24V?

Sprawdź czy alternator dostaje prąd wzbudzenia.
Sprawdź czy regulator napięcia sprawny
Sprawdź instalacje.

ps. alternator przy pracującym silniku ma "dawać " napięcie nie mniejsze niż 27V i nie większe niż 28,5V.

Cytuj:

Cytuj:

Spróbuj tak: na odpalonym aucie sprawdź miernikiem na (zmostkowanych akumulatorach oczywiście) jakie napięcie dociera do akumulatorów (zewnętrzny czpień dodatni i zewnętrzny ujemny) jeśli jest 14V to może być problem z bateriami.

Nikt Ci nie powiedział, że w "tirach" instalacja jest na 24V?

Rzeczywiście mój błąd, dużo czasu spędzam przy osobówkach i jakoś się zakręciłem