[Ogólne] Kable rozruchowe

witam!

proszę o poradę - jakie kable rozruchowe kupić do ciągnika siodłowego (ile minimalnie amper)?

dzięki & pozdrawiam
Peugeot

Wystarcza 600A miedziane ,możesz kupić większe tylko że będą grubsze i twardsze ale to juz od ciebie zależy. Pozdrawiam

nie patrz na napis na opakowaniu tylko zobacz przekrój przewodu

zgadzam się z porzednikiem kable powinny być jak najgrubsze zwłaszcza że w ciągniku masz duże akumulatory czyli dużo prądu będzie potrzeba do rozruchu a o małym przekroju porostu będą się grzały i nici z odpalania

wł4aśnie koledzy ja też mam pytanko odnośnie kabli rozruchowych.
Ja też chciałbym kupić ale do osobówki do Disela (autko to Scenic I 1,9DTi) jakie mogą być te kable??
Mogą być takie:
300A wystarczy http://www.allegro.pl/item870771726_kab ... a_vat.html
czy może takie 400A http://www.allegro.pl/item878188142_kab ... _mapa.html
albo 600A http://www.allegro.pl/item883889276_kab ... io_fv.html

Koledzy wolałbym jak najtańsze, można np kupić je w supermarkecie bo na pewno u mnie w mieście będą ??

Nie opłaca sie kupować marketowych, kumpel je spalił przy pierwszym odpalaniu.

Ja już niepamiętam jakie mam kable, ale troche kosztowały (30-40 zł) i odpalałem nimi mase razy, w tym Scanie moją osobówką...

Najbezpieczniej kupić kable na taki prąd jaki maksymalnie może wygenerować akumulator... (jest na nim napisane).

ważna też jest długość kabli, jeżeli w przypadku pojazdów osobowych wystarczy 2m, to w przypadku ciężarówki musi być 5m, ponieważ czasem pojazd tak stoi, że akumulatory są z drugiej strony. więc 2,5m to szerokość pojazdu i jeszcze mamy 2,5m aby dojść do akumulatorów drugiego auta.

kolego nie lepiej bedzie kupic przewodu na metry?? i zaby sa po piec złoty takie specjaslne kupowałem w wieluniu. a przewod mam od spawarki i nie ma bata musi działac...

Udaj się do porzadnego sklepu elektronicznego i kup przewod o przekroju co najmniej 5mm (przekroj drutu).. i dlugosci min. 5m, do tego 'łapki' i lepszych kabli nie potrzeba.

Cytuj:

kolego nie lepiej bedzie kupic przewodu na metry??...

kable rozruchowe dla ciężarówek to wydatek do 100zł. natomiast sam nie zmieścisz się w tej cenie.

ja próbowałem zrobić przedłużacz do kampera, koszt materiałów to około 150zł. w sklepie taki przewód to 139zł.

teraz raczej firmy robią szajs ze tak powiem .... wiec wiesz. sam zrobisz wiesz co masz.....

całe szczęście jest wybór.

robiąc samemu trzeba umieć dobrze zrobić połączenie "krokodylków" z przewodami, bo przy dużym prędzie można coś stopić.

No właśnie, kable które można kupić w supermarkecie, czy na allegro mają paskudnie zrobione miejsce styku kabel- krokodylek. Są tam po prostu dwie blaszki zaginane, pod które wkłada się przewód. Zazwyczaj są one ściśnięte tylko na tyle, aby nie odpadły. Proponuję to miejsce zalutować, będzie odpowiednio trzymać, a i rezystancja zmaleje na zaciskach.

Uwaga - odgrzewam kotleta (bo zima, o trzeba odgrzać).

Dziś ambitnie postanowiłem zmajstrować własne kable rozruchowe.
Te ze sklepu nadają się raczej do odpalania rowerków trójkołowych.

Nie ukrywam, że dużą rolę przy wyborze kabli odgrywa tutaj cena.
Wiem, że to przydatne i "na lata", ale taki jednorazowy wydatek i świadomość, że kable
przydadzą się max. parę razy w roku...

Ad rem. W grę wchodzą dwie opcje:
1) LgY 35mm - z tego co mi wiadomo sprawdzą się przy odpalaniu ciężarówki.
Co prawda na forach typu elektroda.pl zalecają nawet 90mm LgY, ale nie zamierzam odpalać statku Enterprise, ani Rudego 102.

2) LgY 16mm - Na pewno dobre do osobówki, ale czy poradzą sobie z bateriami w TIRze?

Wiem naturalnie, że pierwszy wybór jest lepszy, ale cena metra w granicach 13-15zł trochę odrzuca (celuje w kable o długości 6-7m).
Stąd pytanie, czy 16mm LgY nie będą za "ubogie" do odpalenia ciężarówki?
16mm to wydatek rzędy 7-8zł/m, więc już troszkę mniej tragedii...

Spokojnie styknie LgY 25mm, 16mm mam teraz podajże takie kupione gotowe przewody. Przy -10 przy padniętej baterii te kable się podały, maksymalny prąd jaki przez nie przepływał to 350A a do zapalenia silnika przynajmniej potrzeba 500a. Miałem dwa wyjścia albo podładować baterie z pół godziny lub użyć dwóch zestawów kabli do odpalenia. Użyłem dwie pary kabli trochę hardcorowo było ale motor zapalił bez problemu

Wg "speców" od prądu to wypada użyć 1mm^2 na każde 10A.
Czyli przy 500A należałoby użyć kabla z LgY 50mm^2.

Wczoraj byłem zmuszony odpalać na kable (po przerwie świątecznej).
Z braku laku i dużej odleglości, musiałem użyć 2 kompletów ze sklepu.
Jakiś totalny badziew po 2,5m każdy. Auto w końcu odpaliło, ale z trudem.
Kolega może mi dać za darmo kable 4x4mm^2 (czyli LgY 16 każdy).
Styknie, czy np z dwóch kabli robić jeden dla + i drugi dla - ? (razem 4 kable).

Pytanie ile metrów kabla chce ci dać kolega, jeśli dużo ci da te lepiej zrobić podwójny kabel.
Od biedy wystarczy pojedynczy kable 16mm przynajmniej długi tak jak piszesz 6-7 metrów żeby stykło do odpalania bez problemów.
Jak dobrze kojarzę to w MANie masz oryginalne przewody 50mm i takie kable używa się do wózków z akumulatorami do odpalania.
Sam będę zmieniał przewody z 16 na 25 jak będę miał okazje, jedynie żabki są porządne z tych kupnych kabli. Z daleka wyglądają porządnie ale więcej jest tam izolacji niż samego przewodu

1. kable rozruchowe kupowane w markecie za parę złotych nadają się do tylko od osobówek, pod warunkiem swojego mocowania krokodylków. jeżeli ja średnio używam kabli rozruchowych 2-3 razy w roku i to nie do rozruchu, ale do ładowania, to takie mi w zupełności wystarczają.

2. kable rozruchowe dość porządne, o 35mm2 przekroju i długości 4-5m można kupić już za około 100zł, więc po co wyważać otwarte drzwi. pamiętam jak kombinowałem samemu robić przewód zasilający do kampera. koszt materiałów wyliczyłem na 80zł, a oryginalny kabel kosztował właśnie 100zł, więc dałem sobie spokój z rękodziełem. a takie super 50mm2 długości 4-5m kosztują 200-250zł.

Cytuj:

a takie super 50mm2 długości 4-5m kosztują 200-250zł.

One tylko tak ładnie wyglądają jak moje kable o długości 6m które tanie nie były i nie były kupowane w pierwszym lepszym markecie tylko w hurtowni motoryzacyjnej z częściami do ciężarówek. Na oko mają przekrój przynajmniej 25mm jak się zdejmie osłonę gumową z żabek to dopiero widać jaki mają rzeczywisty przekrój te przewody