DODATKOWY AKUMULATOR BUS

Witam . Od jakiegoś czasu zastanawiam się jak rozwiązać problem drugiego akumulatora w busie ,może ktoś z was rozwiązał ten problem . Postój busem wymaga przepalania go zwłaszcza wtedy gdy używane jest webasto.
Znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/izolator-akumula ... 32062.html

ma ktoś inne propozycje ,pomysły

Zawsze możesz połączyć oba akumulatory równolegle, co podwoi pojemność jednego aku i na tyle powinno starczyć ci prądu na odpalenie
Ewentualnie możesz przerobić instalacje tak żeby webasto i inne dodatkowe odbiorniki były zasilane z dodatkowego aku a do ładowania dodatkowego aku zamontować przekaźnik wysoko prądowy 50-70A i cewkę tego przekaźnika podłączyć pod kontrolkę ładowania. Co będzie skutkować podłączeniem dodatkowego aku do instalacji samochodu w celu ładowania w momencie uruchomienia silnika

Cytuj:

Zawsze możesz połączyć oba akumulatory równolegle, co podwoi pojemność jednego aku i na tyle powinno starczyć ci prądu na odpalenie
Ewentualnie możesz przerobić instalacje tak żeby webasto i inne dodatkowe odbiorniki były zasilane z dodatkowego aku a do ładowania dodatkowego aku zamontować przekaźnik wysoko prądowy 50-70A i cewkę tego przekaźnika podłączyć pod kontrolkę ładowania. Co będzie skutkować podłączeniem dodatkowego aku do instalacji samochodu w celu ładowania w momencie uruchomienia silnika

Spotkałem chłopaka, który miał dwa, tego "zwykłego" używał tylko do jazdy, od Webasta i różnych elektryczych urządzeń typu laptopy itd miał drugi, którego używał przy postoju.

Pomysł z dwoma akumulatorami wygląda słabo . Alternator może nie poradzić i chodzi o to aby ten drugi (będzie obsługiwał np webasto gniazda zapalniczek ) ma być ładowany tylko wtedy jak pierwszy (obsługa silnika rozrusznika itp.)będzie pełny i ten ma być nietykalny na postoju . Opcja z przekaźnikiem ma sens ale przekaźnik nie upilnuje mi pierwszego akumulatora.

Nie lepiej jeden duży 160aH

Cytuj:

Witam . Od jakiegoś czasu zastanawiam się jak rozwiązać problem drugiego akumulatora w busie ,może ktoś z was rozwiązał ten problem . Postój busem wymaga przepalania go zwłaszcza wtedy gdy używane jest webasto.
Znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/izolator-akumula ... 32062.html

ma ktoś inne propozycje ,pomysły

Było na TVN Turbo,jak przy okazji remontu campera,zrobił takie cudo.Może jest gdzieś ten odcinek w necie.To był VW transporter/camper.
Znalazłem patrz od 22,03minuty. http://www.youtube.com/watch?v=-J_ramPy2U4

Pomysł fajny tylko gotowy moduł z allegro w zależności od mocy około 150 zł a tu sama cewka 240 . dodatkowo znalazłem instrukcję do modułu z pierwszego postu wygląda obiecująco . Wielkie dzięki

Ale kombinujecie Jesli chcesz mniec dwa (lub wiecej) akumulatory sie zainteresuj sie separatorem napiecia. Sa proste, diodowe, ktore wymagaja podniesienia napiecia na alternatorze (strata na diodach) lub elektroniczne. Te drugie mozesz dowolnie programowac - np. wpierw ladujesz akumulator do rozruchu a jak jest pelny to dopiero ten do webasto itp itd ...
Polecam sklepy zeglarskie Dobre separatory robi polska firma Intelle.