man 27-372 swiece żarowe

witam mam pytanie ,po pierwsze czy ktos wie ,czy w tym sprzecie jest jedna czy kilka swiec na kazdy cylinder?(MAN 1994 rok ,27-372,)gdzie ich szukac ?no i jeszcze problem ,bo gdy przekrece kluczyk to mi kontrolka od swiec odrazu mryga jakies 15-25 sekund ,przy mrozach rzedu -10stopni ,musialem pokrecic rozrusznikiem kilka sekund zanim odpalil ,no a w efekcie odpalil ale jakby tylko na kilka cylindrow i ziewal białym dymem z tlumika ,dopiero po kilku sekundach zalapuje na wszysktkie tłoki i chodzi rowno .teraz mam pytanie czy z tymi swiecami jest ok?czy jest cos nie tak i gdzie szukac przyczyny ?
pozdrawiam

Więc tak jest jedna świeca płomieniowa na początku kolektora ssącego, z powyższych objawów wynika że padł tobie czujnik temperatury oleju wkręcony w chłodnice oleju. Dlatego świeca płomieniowa nie grzeje

Jeżeli przekaźnik cyka a wraz z nim kontrolka na zimnym to masz uszkodzony czujnik w obudowie filtra oleju. Jeżeli na ciepłym nie cyka i redukcja białego dymu nie działa to na 100 % wina w czujniku. Miałem ten samo koszt około 50 zł czujnik jedno pinowy z mosiądzu ze gwintem stożkowym nie próbuj go wkręcać do końca bo zerwiesz gwint wkręcaj z wyczuciem
Jeżeli po wymianie kontrolka od świec żarowych dalej będzie migać do wymiany świeca a to już grubsza kasa najtańsza beru od TGA kosztuje 490 zł Brutto plus przesyłka

wiec jest tak ze przekaznik jakby cyka ale odrazu po przekreceniu kluczyka i wiecej nic ,nawet jak kontrolka przestanie mrygac to nic nie slychac ,wiec panowie gdzie doklanie szukac tego czujnika temperatury to jutro bede szukal trzeba do zimy sie przygotowac ,a dodam ze jak odpale go raz z bialym dymem i jak juz mu przejdzie po kilku sekundach ,to zgasze go i zapalam drugi raz juz bez problemu tylko musze dodac troche gazu przy odpaleniu ,bo cos nie trzyma obrotow wolnych i bez tego dluzej musze pokrecic a z gazem pali na dotyk praktycznie

Czujnik dokładnie znajduje się nad filtrem oleju. Tam masz dwa czujniki duży od ciśnienia oleju i mały od świecy płomieniowej
Widocznie pompa wtryskowa daje za małą dawkę rozruchową dlatego trzeba wdusić gaz przy odpalaniu silnika

no to fajnie dziekuje za podpowiedz ,jutro bede szukal ,tak sie zastanawiam czy ten czujnik mozna jakos sprawdzic czy dziala czy poprostu zmienic na nowy i wtedy dopiero bedzie widac wynik

Często odpada kabelek od czujnika lub sam się rozpada na dwie części. odpada wtyczka wraz z gniazdem od czujnika.
Możesz luźny kabel podłączyć do masy i powinna świeca się załączyć

Na ciepłym też przekaźnika cyka i kontrolka miga lub się świeci
Jeżeli tak to czujnik do wymiany.

Tak dla przypomnienia, gdzieś to już wklejałem

no to z tego wynika ze u mnie cos jest innego niz czujnik zepsuty bo w trakcie jak miga lampka kontrolna swiec ,to nie slychac zasnego migania przekaznika raz tylko slychac odrazu po przekreceniu stacyjki jedno migniecie jakiegos przekaznika i to wszystko dalej jest caly czas cisza , dzis szukalem tego czujnika w moim aucie znajduje sie on od strony pompy paliwowej ,taki z doplywem przewodu z ropa i dochodzi do niego bialy kabelek chyba ze to nie ten ,bo po stronie filtra oleju znlazlem tylko jeden czujnik do ktorego idzie taka okragla kostka nakrecana ,bylem tez w sklepie pytałem o ten czujnik to nie mogli mi znalesc potrzebuje jakiejs fachowej nazwy bo u nich ton tylko przekazniki czujniki swiec itp.a nic o czujniku temp. nie wiadomo ,no i czy to wogole to znlazlem jak on wyglada w co jest wkrecony nie moge znalesc nic innego jak ten co opisalem

[MAN]

To o'czym piszesz to jest elektrozawór który podaje paliwo na świece płomieniową. W tym silniku tak jak pisałem jest filtr oleju metalowy lezący po skosie w poziomie a filtr jest przykręcony do chłodnicy oleju. Mniej więcej nad filtrem masz czujnik ciśnienia ten duży z okrągłą wtyczką i drugi jest mniejszy tez z okrągłą wtyczką, a po prawej stronie masz alternator. Jak nie widzisz drugiego czujnika rączką weż wiązke elektryczną od tego czujnika i popatrz dokąd idzie wiązka elektryczna po drodze masz rozgałęzienie wiązki i z tego rozgałęzienia idzie przewód do czujnika temperatury oleju

Nuemr częsci MAN 81.27421-0077 nadajnik temperatury końcówka z zamkiem bajonet

no to teraz mi naswietliles super sprawe i juz wiem ze widzialem ta wtyczke małą do tego czujnika tylko ze ona se wisiala nie podlaczona nigdzie ale teraz juz znajde na pewno ,nawet kojarze taka srube tylko ze na niej nie bylo chyba czujnika ,pewnie rozsypany ,dziekuje bardzo za pomoc jutro znow bede walczyl mam ndzieje ze juz ze skutkiem pozdrawiam

Bo te czujniki często padają odpada ten plastik to którego wpina się kostkę. Lepiej kup od razu nowy bo to nie jest duży koszt i będziesz miał spokój
To jest chyba to.
http://allegro.pl/czujnik-temperatury-w ... 79372.html

witam ponownie ,tak wiec czujnik wymienilem do swiecy i jest inczej kontrolka zapala sie na kilka ladnych sekund jak byc powinno i pozniej mryg ze niby jest gotowy do odpalania ,lecz juz zauwazylem ze to tylko teoretycznie tk wygld ,bo swiec raczej dalej nie grzeje gdyz nie ma roznicy w odpalaniu przy nocach okolo 0 stopni trzeba pokrecic chwile i kuleje n poczatku tak jak to bylo wczesniej ,podejrzewam ze to moze cos z przekznikiem ,bo nie slychc zeby cos cykalo w trkcie mrygania lampki kontrolnej od swiecy ,moze ktos cos znow mi podpowie ,bede bardzo wdzieczny .pozdrawiam

Na początek sprawdziłeś miernikiem czy świeca płomieniowa jest sprawna?
Przekaźnik powinien cykać po nagrzaniu świecy w momencie kiedy zaczyna cykać czyli mrugać kontrolka należy uruchomić silnik

[Anonymous]

swiecy nie sprawdzilem jeszcze w sumie ,ale wiem ze jak miga kontrolka to nie slychac cykania przekaznika

Podczas migania kontrolki powinien cykać przekaźnik jeżeli nie cyka podejrzewam że świeca będzie temu winna. Tania nie jest

witm ponownie ,Śświeca wymieniona na nowke ,a z odpalaniem dalej problem ,czujnik nowy ,teraz jakby moze z miejsca pali odrazu ma strzala ,tylko ze odrazu po tym kuleje i dymi jak wczesniej przez jakas chwile dopoki sie nie rozchodzi no i ten przekaznik nie cyka ,jak byc powinno terz mysle ze albo elektrozwor ropy nie podaje , albo przekznik swiecy posadzony a on tez nie jest tani z tego co patrzyłem ,teraz jak rozwiazac ten problem ,jessli ktos moze pomodz bardzo bym prosil .pozdrawiam .A zima juz tóż

Odepnij przewód paliwowy od elektrozaworu i odpal auto powinno z niego lecieć paliwo lub sprawdź jego rezystancje
Jak jest zimny to nie ma opcji musi podymić trochę na biało to normalne

ja rozumiem ze musi podymic troche ale dzis odpalalem i nue jest za ciekawie musialem go pokrecic pare ładnych sekund zanim załapal no a jak juz odpalil to chodził jakby nie na wszystkie gary no i dymu było sporo wiecej niz troche ,a z ta ropa sprawdze przy najblizszej okazjii ,dzieki pozdrawiam