Czy w każdym modelu f2000 sa takie problemy z wiązkami kabli? Zajrzałem do jednej to kilka kabli jest już robionych. Ciekawe co jest w innych. Lepiej nie zaglądać
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://fox.wagaciezka.com/ |
|
| Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 http://fox.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=44200 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | andrejus [ 07 mar 2015, 9:08 ] |
| Tytuł: | Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Odczytałem kody migowe : - 1 długi 10 krótkich (czujnik ciśnienia doładowania) - 5 krótkich (czujnik ruchu igły) - 3 długie 8 krótkich (dobieg nie zakończony) Czy auto będzie słabsze i więcej paliło ? Pytam bo szew powiedział że jak Man jeździ to jeździ, dopiero jak się zatrzyma to będziemy naprawiać. Co znaczy Dobieg Niezakończony ? Dodam że silnik wchodzi max na 2 tyś obr. Czy to normalne? |
|
| Autor: | MAN [ 07 mar 2015, 9:20 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Silnik wchodzi tylko na 2 tyś obr z powodu powyższych błędów Nie dokończony dobieg, przy włączaniu zapłonu sterownik edc robi diagnostykę wszystkich podzespołów Przy uszkodzonym czujniku ruchu igły samochód będzie słabszy i więcej palił Sprawdź wtyczki te okrągłe pod atrapą czy nie są zaśniedziałe |
|
| Autor: | jabson [ 07 mar 2015, 9:22 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Cytuj: Odczytałem kody migowe :
Nie jest to normalne. Głupi czujnik będzie kosztował parę stówek w oryginale a auto będzie jeździć normalnie.
- 1 długi 10 krótkich (czujnik ciśnienia doładowania) - 5 krótkich (czujnik ruchu igły) - 3 długie 8 krótkich (dobieg nie zakończony) Czy auto będzie słabsze i więcej paliło ? Pytam bo szew powiedział że jak Man jeździ to jeździ, dopiero jak się zatrzyma to będziemy naprawiać. Co znaczy Dobieg Niezakończony ? Dodam że silnik wchodzi max na 2 tyś obr. Czy to normalne? |
|
| Autor: | andrejus [ 07 mar 2015, 9:26 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Cytuj: Silnik wchodzi tylko na 2 tyś obr z powodu powyższych błędów
Nie dokończony dobieg, przy włączaniu zapłonu sterownik edc robi diagnostykę wszystkich podzespołów Przy uszkodzonym czujniku ruchu igły samochód będzie słabszy i więcej palił Sprawdź wtyczki te okrągłe pod atrapą czy nie są zaśniedziałe o której atrapie piszesz? Chodzi o te duże przykręcane okrągłe przyłącza z milionem kabli ? Wychodzące z kabiny na zewnątrz ? Jaki będzie skutek uszkodzonego czujnika od doładowania? Doładowanie będzie mniejsze ? |
|
| Autor: | jabson [ 07 mar 2015, 9:58 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Cytuj: Cytuj: Silnik wchodzi tylko na 2 tyś obr z powodu powyższych błędów
Nie dokończony dobieg, przy włączaniu zapłonu sterownik edc robi diagnostykę wszystkich podzespołów Przy uszkodzonym czujniku ruchu igły samochód będzie słabszy i więcej palił Sprawdź wtyczki te okrągłe pod atrapą czy nie są zaśniedziałe o której atrapie piszesz? Chodzi o te duże przykręcane okrągłe przyłącza z milionem kabli ? Wychodzące z kabiny na zewnątrz ? Jaki będzie skutek uszkodzonego czujnika od doładowania? Doładowanie będzie mniejsze ? |
|
| Autor: | MAN [ 07 mar 2015, 10:08 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Tak te duże wtyczki z milinem kabli |
|
| Autor: | MechanikSochaczew [ 07 mar 2015, 10:27 ] |
| Tytuł: | Re: Odp: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
-Czujnik doladowania obowiazkowo nowy Czujnik ruchu iglicy możesz zastąpić opornikiem 100om |
|
| Autor: | andrejus [ 07 mar 2015, 11:13 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Opornik 100 om sprawi że wtrysk sterujący będzie działał prawidłowo czy tylko zadziała w ten sposób że nie będzie wywalał błędu w edc ? W jaki sposób zainstalować ten opornik ? Wpiąć go w przewód od wtrysku sterującego ? Cytuj: Tak te duże wtyczki z milinem kabli
Nic się nie stanie jak prysne w te kostki wd40 ?
|
|
| Autor: | MAN [ 07 mar 2015, 11:15 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Odłącz wtyczkę od wtrysku i podłącz opornik zamiast wtrysku |
|
| Autor: | st01 [ 07 mar 2015, 14:14 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Zanim zaczniesz cokolwiek wymieniać sprawdz przewody w peszlach przed chłodnicą. Możesz się bardzo zdziwić. I trzeba sprawdzać siłowo bo że cały to nie znaczy dobry. Zresztą w f2000 w każdym miejscu w peszlach może być niespodzianka. |
|
| Autor: | andrejus [ 07 mar 2015, 15:45 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Nie zauważyłem aby był wtrysk sterujący. Czy wygląda on tak samo jak w autach osobowych czyli z kabelkiem i wtyczka? Być może ktoś już wcześniej zrobił myk z opornikiem. Gdzie go szukać? Kabli od wtrysku sterującego. Ostatnio zauważyłem że na zimnym silnik chodzi nie równo. |
|
| Autor: | MAN [ 07 mar 2015, 15:53 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Wtrysk sterujący jest na pierwszym cylindrze Kabel wychodzi spod pokrywy zaworów od strony kolektora sącego Przy okazji sprawdź oporność wtrysku 90-130 om jeśli będzie dobry to masz problem z kablami od silnika do kabiny Tak wogle to jaki masz tam silnik 2 czy 4 zaworowy bo przy 2 zaworach masz wtryski na wierzchu a przy czterech pod pokrywą zaworów |
|
| Autor: | andrejus [ 07 mar 2015, 20:07 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Widziałem własnie ten kabel wychodzący z pod pokrywy, dziwiłem się do czego on jest. Czyli przecinam kabel, wpinam opornik i w ten sposób oszukuje komputer ? Oporność mierzyć między kablem a masą? Bo jak się nie mylę widziałem tam pojedyńczy kabel. |
|
| Autor: | MAN [ 07 mar 2015, 20:31 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Ten kabel ma wtyczkę w odległości około 20 cm od głowicy Wypinasz wtyczkę i tam masz dwa piny pod które podłączasz miernik |
|
| Autor: | andrejus [ 07 mar 2015, 21:12 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Czy w każdym modelu f2000 sa takie problemy z wiązkami kabli? Zajrzałem do jednej to kilka kabli jest już robionych. Ciekawe co jest w innych. Lepiej nie zaglądać
|
|
| Autor: | MAN [ 07 mar 2015, 21:24 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Ja w swoim egzemplarzu akurat nie miałem problemu z tymi kablami pod atrapą. Trochę nie szczęśliwie są poprowadzone te peszle i jakoś krótkie są te przewody w tych peszlach i jak kabina pracuje góra, dół to się wycierają i jak dostana wody to dodatkowo korodują. Tak samo wtyczki potrafią być zielone przy kabinie Jak dobrze kojarzę peszel od EDC jest zaznaczony pomarańczowym pierścieniem koło wtyczki od kabiny |
|
| Autor: | andrejus [ 07 mar 2015, 22:04 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Niestety w moim egzemplarzu było sporo robione, pomarańczowego koloru nie zobaczysz. Rozpinałem wtyki i wyglądają całkiem ok. Jedna z nich która jest na dole była pryskana chyba miedzią w spray-u bo piny są srebrzysto żółte. Myślę że brak klaksonu był przez te felerne wiązki. Tak naprawdę to spora część przełączników na blacie nie działa. Lub działa zależnie od pogody. |
|
| Autor: | andrejus [ 08 mar 2015, 7:25 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Jak sie sprawdza czujnik doładowania ? Mam wartości ale nie wiem jak wpiąć miernik. 
|
|
| Autor: | Kierownik [ 08 mar 2015, 8:29 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Cytuj: Niestety w moim egzemplarzu było sporo robione, pomarańczowego koloru nie zobaczysz. Rozpinałem wtyki i wyglądają całkiem ok. Jedna z nich która jest na dole była pryskana chyba miedzią w spray-u bo piny są srebrzysto żółte.
Możliwe że znalazłeś przyczynę. Miedź jest przewodnikiem, jeśli ktoś to dobrze popryskał to styka się wszystko ze wszystkim. Wyczyść to, i napsikaj WD40.
Myślę że brak klaksonu był przez te felerne wiązki. Tak naprawdę to spora część przełączników na blacie nie działa. Lub działa zależnie od pogody. |
|
| Autor: | andrejus [ 08 mar 2015, 9:04 ] |
| Tytuł: | Re: Jakie konsekwencje, uszkodzone czujniki. Man F2000 |
Co to jest " skrzynka tulejkowa - boks kontrolny " ? |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|