etech 2001 problem ECAS (tylne poduszki)

Witam.
Problem dotyczy systemu ECAS polegający na gubieniu przez kasetę kalibracji.
Zaświeca się czerwona kontrolka poduszek auto przestaje się samo poziomować pozostaje sterowanie ręczne.
Po skalibrowaniu jest dobrze wsio działa, ale objaw powraca niesystematycznie.
Podmieniłem kasetę z innego auta to samo w błędach wywala brak kalibracji.
Spotkał się ktoś z takim przypadkiem?
Co może być przyczyną ze tak się dzieje?

Podmineń z innego auta czujnik poziomu, oraz sprawdź kable od tego czujnika

ostatnio ćwiczyłem podobny problem - przyczyna była woda we wtyczce w jednej z poduszek - po podółączeniu do komputera pięknie pokazało różnice wciśnieniu isystem głupieje.

Do wymiany kaseta..normalna sprawa...

witam.
Tiger918 nie do końca normalna kasetę podmieniłem sprawdzoną z sprawnego auta o czym pisałem i ten sam problem.
Tak że kaseta odpada.
Pozostaje instalacja pilot sensory elektrozawór sterujący niby niedużo.Instalacja od kasety na sensory i elektrozawór chyba raczej odpada bo wydaje mi się że w błędach powinno wykazać przerwę w odwodzie lub zwarcie. Przy diagnostyce przed kalibracją sensory pokazują właściwe wartości elektrozawór działa pilot również.
Coś powoduję ze kaseta zostaje "zresetowana" na takie same wartości przez 3 poziomów przez co system nie działa.
Zastanawiam się nad zwarciem na zasilaniu do kasety (ale powinno raczej uwalić bezpiecznik), brak masy lub kablu z tacho.No tak zapomniałem o instalacji pilota. Denerwujące jest to że po kalibracji wsio dział jak gdyby nigdy nic.

Każdy przypadek jest inny ale ja przez pare lat wymieniłem ze 20 sterowników z tego powodu głównie w magnumkach ze sterownikiem za kabiną...zawsze taka operacja pomogła...ale u Ciebie może być inaczej...odetnij przewody 851 i 854 bo to przewody do komunikacji z kompem, jest sekwencja podawania na te przewody plusów lub mas, nie pamietam aby skalibrowac sterownik...może pomoże, zasadniczo jak jest problem sterownika to wszystkie ustawienia w pamięci wynosiły 0.

witam
Dzięki za info.
U mnie wartości z tego co pamiętam były bardzo duże chyba nawet wyższe od max ustawienia.
Skoro piszesz że powinno być 0 to może faktycznie jest gdzieś zwarcie na przewodach od sensorów i zamyka się obwód przez co wartości przewyższają te z kalibracji i kaseta świruje.

sprawdź przewód 899 czyli masę czujników i masę sterownika przewód nr 1, jeśli jest coś z nią nie tak to czujniki zmieniają wartości...w ogóle jak tylko jest problem to i tak przerabiam ten stary system na jeden czujnik poziomu...i chociaż nie skacze na światłach...

witam
Dziś przyjrzałem się instalacji i okazuje się że jest przerobiona na jeden sensor.Sygnał poziomu bierze z prawego.Dlatego wartości przy kalibracji takie cacy po obu stronach .