STRAŻ IVECO EUROCARGO 150E28

Witam wszystkich serdecznie

Przejrzałem dział o hamulcach i nie znalazłem odpowiedzi dlatego pozwolę sobie na założenie nowego tematu.
Proszę o wyrozumiałość gdyż nie jestem mechanikiem ale co nieco potrafię zrobić.

W Straży posiadamy IVECO EUROCARGO 150E28 4x4 z 2014r. i jest taki "problem", że aby zahamować należy głęboko wciskać pedał prawie do podłogi. Moje odczucie jest takie jakby nie było wspomagania i ile wycisnę to moje chociaż pedał lekko da się wciskać. Posiadamy też MERCEDESA ATEGO 1329 i w nim hamulec działa tak, że lekko się wciśnie i już się leci na szybę.
Czym może to być spowodowane i czy jest możliwość poprawienia skuteczności hamowania, czy po prostu ten typ tak ma?
Jeździłem ciężarówkami i autobusami różnych marek i dopiero w IVECO spotykałem się z takim hamulcem.

Pozdrawiam

Może trzeba wyregulować hamulce, jeśli są to bębnowe hamulce to za daleko mogą się szczęki odbijać od bębnów hamulcowych
Stąd może być tak duży skok jałowy pedału hamulca

W 2014 raczej będą tarcze, a jeżeli bęben to samoregulatory....

2 Zawory, albo ten pod kabiną zaraz przy pedale, albo główny hamulcowy, pedał jest miękki, czy normalnie twardy?

Dziękuję za zainteresowanie
Według mnie pedał jest miękki (w mercedesie (2008r.) jest twardszy)

A nie jest to jeszcze na gwarancji producenta, skoro rok 2014?

Jeszcze jest, ale na ostatnim przeglądzie w serwisie powiedzieli że ten typ tak ma, dla mnie to słabe tłumaczenie. Może jest na forum ktoś kto jeździł lub jeździ iveco i napisałby czy tak jest we wszystkich iveco.

Mam duże iveca od 99 roku, jakby kabiny tak nie gniły jak auta hamują, dalej bym turbostarem jeździł...

Ja mam Iveco z 2014, ciągnik na tarczach ale hamuje standardowo. Gdzie serwisujecie? Serwisy Iveco maja to do siebie ze większość wiecej zepsuje niż naprawi cokolwiek


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Osobiście ogólnie nie ufam ASO, ehhhh no...

Poszukałbym dobrego mechanika, który ma odpowiedni sprzęt wepnie się i znajdzie który zawór kaleczy, ale jak jest miękkawy, obstawiam ten zawór pod pedałem w kabinie....

Serwisowany jest w Łodzi, następny przegląd bedzie w październiku lub listopadzie. Iveco ma przejechane ok 4600 km więc nie jest jakieś wyjeżdżone

Kolega ociu obstawiasz zawór pod pedałem, jak go sprawdzić jeżeli nie słychać żeby z niego powietrze schodziło

Uszkodzenie zaworu nie polega tylko na syczeniu, może podawać złe wartości powietrza na sterowanie ....
Ja Ci nie powiem co i jak, ogarnięty człowiek, manometr i szukanie

Pod koniec października auto jedzie na przegląd do Łodzi to napisze co stwierdzili fachowcy