Tuleje osi DCA w naczepie

Tuleje osi DCA Weightmaster, na badaniu diagnosta stwierdził mi że dwie tuleje nie maja luzu lecz pływają już troche i można jeździć lecz jakbym sobie zmienił na nowe to byłoby git.
I teraz pytanie czy wymieniał ktoś te duże tuleje?
One są trochę podobne do tych w SAF'ie.
Lubię sam grzebać i zastanawiam się jak z wprasowaniem ich do osi, czy idzie do wcisnąć duża śruba z odpowiednimi podkładkami?
Bo jeśli jest ciężko to samemu nawet sie nie będę bawił w to...

Miałem kiedyś naczepę na osiach mercedesa i tam były te duże tuleje gumowe (jak w safie integral). Ale ja mam zrobiony z rury taki lej, śruba podkładki. Kluczem pneumatycznym wybijałem i tak samo montowałem. Liznąłem tylko gumę olejem, żeby lepiej się wyślizgnęło.

Dzięki no i teraz wiem o co kaman.
Gdzieś kiedyś widziałem przyrząd do tego za... 1800 euro
Czyli jak lejka nie zrobię to sie niema co brać za to bo pewno się guma zerwie.

ze tak zapytam jak Ci to diagnosta wybadal?

Na szarpakach, ja tego z kabiny nie widziałem ale mówił że reszta sztywna a dwie się wyginaja dużo więcej...

Wybijesz bez tego leja, ale wprasować już musisz mieć cos takiego. Ja dałem rurę grubościenna do tokarza i zrobił. Wydaje mi się, że jak podjedziesz do jakiegos warsztatu to Ci pożycza na te godzinę. Kiedyś tak zrobiłem i stąd miałem wymiary co i jak.