Volvo silnik d13a położenie silnika błąd

witam po remoncie silnika (wymiana tulei tłoka zawory wałek rozrządu) silnik źle pracuje i cięzko pali i pojawił się błąd
Położenie silnika
Błąd danych
Nieaktywne
MID 128 SID21 FMI2
wymieliłem czujnik położenia wałka rozrządu nie pomogło dalej tak samo po odłączeniu wtyczki lepiej chodzi długo nie odpala ale jest błąd
Położenie silnika
Usterka elektryczna
Aktywny
MID 128 SID 21 FMI3
może ktoś z czymś takim się spotkał czy może wie co to może być gdzie szukać usterki czy może to być wynik złego ustawienia rozrządu ?
proszę o jakieś info jak coś ktoś wie i czy ten błąd sam się wyłączy po usunięciu usterki czy trzeba komputerem
Volvo fm 400 rok 2006

Może być źle ustawiony rozrząd, wystarczy że jest przesuniety o jeden ząb i czujnik wychwytuje złe położenie wałka rozrządu

Tak masz rację przestawiony rozrząd już to zrobiłem ale jakoś dziwnie chodzi jak by był zapowietrzony jeszcze ustawienie zaworów ma możliwość ktoś jakąś specyfikację silnik d13a Volvo nic nie znalazłem do tego silnika tylko do d12a

są 2 czujniki jeden na wałku rozrządu , 2 na kole zamachowym. przeczyść ten 2
co do ustawienia zaworów to lepiej jedź do dobrego mechanika bo nie jest to takie prostę
trzeba najpierw dobrać odpowiednie "płytki" potem ustawić, do tego jak masz Veb+
to masz 4 krzywki na cylinder , trzeba znać kolejność ustawiania itp. generalnie jest co robić,
i trzeba mieć pojęcie jak to dobrze zrobić.