Witam
Mam taki problem.
MB Vario 815 silnik 4,2 152KM.
Auto ciezko odpala, trzeba go dlugo krecic zeby odpalil. Jak juz odpali chodzi normalnie.
Jak sie go zgasi po ok. 1 h probelm jest taki sam.
Po odkreceniu dekla od ostojnika paliwa przy filtrze paliwa jest on pusty. Jak go zalalem od gory ropa to ropa w ciagiu kilku sekund "uciekla".
Odkrecilem przewody co dochodza do obudowy ostojnika i do obudowy filtra paliwa. W tych obudowach sa wkrecone redukcje z zaworkami zwrotnymi.
Zaworki wyciagnalem, zalalem od gory ropa i zostawilem na noc. Na drugi dzien ropa nie ubyla czyli wnioskuje ze sa one dobre.
Dodam ze nie widac nigdzie wyciekow ropy itd. Filtr paliwa nowy, sitko ostojnika czyste.
Rozrusznik dziala prawidlowo.
Co moze byc przyczyna?
Z gory dziekuje za podpowiedzi
