Blad edc Man TGS 400KM 2007rok

Witam, auto jak w opisie, zapala sie raz na jakis czas blad edc 1 03779-01 i edc 1 03776-01
Auto wtedy slabnie, po zgaszeniu wszystko wraca do normy na jakis czas, nie ma reguly kiedy znowu sie zapali, tak samo dymek pomaranczowy pod predkosciomierzem, nieraz sie zapala i miga, to jest euro 4, czy to wina katalizatora ze zapchany? Przebieg troche ponad 500tys km

Witam, byl spec od manikow, podlaczyl kompa, zrobil te proby przelewowe i padlo ze pompa wysokiego cisnienia slabo daje i jutro podmieniamy na druga, to prawda ze powinien byc separator przy zbiorniku oprocz glownego filtra paliwa? U nas tego nie ma, a juz dwie osoby podpowiedzialy zeby to zalozyc

Dodatkowy seperator paliwa wyłapuje przede wszystkim wodę w paliwie i grubsze zanieczyszczenia

Problem rozwiazany, pompa wysokiego cisnienia paliwa juz slabo podawala, wymieniona i bledow po trasie 500km brak, kontrolka MIL tez zgasla i juz sie nie zapala, jak bede zmienial zbiornik paliwa to zakladam odrazu separator wlasnie, ten z opoltransu bedzie spoko?
Jeszcze jest taki separator maly pod pompka paliwa, tez sie rozbiera i czysci przy wymianie wkladu?

Tak ten mały separator pod pompką paliwa się rozkręca i czyści sitko lub zakłada się nowe sitko
Lepiej kup używany ori separator niż chińską podróbkę

Macie jakies zdjecia gdzie go zamontowac? Bede zmienial zbiornik z 900L na 450L i myslalem gdzies go zalozyc przy samym zbiorniku bo chyba w orginale tak jest, a paliwowy wklad filtra z hengsta jest spoko? Bo taki zalozylem akurat

Ori seperator jest montowany do skrzynki akumulatorow, zamontujesz seperator gdzie ci wygodnie

Przy osuszaczu jest wtyczka wolna, czyli jak sie nie myle to do grzalki w separatorze?