Dobra, wiem już coś więcej, ale dalej to nie rozwiązuje problemu
Wczoraj zadzwoniłem do pewnego handlarza używanych części. Spytałem się go o sterownik silnika, bo zacząłem również i ten sterownik podejrzewać o bycie winowajcą.
Opowiedziałem mu o moich problemach z SCR. Okazało się, że ten gościu również miał bardzo podobne problemy.
Ma Atego z 2010, pomoc drogową. Ktoś się kiedyś pomylił i nalał do zbiornika płynu chłodniczego. Oczywiście wywaliło błędy. Ten handlarz mówił, że po incydencie wymienił zbiornik, instalację, pompę chyba też, no generalnie bardzo dużo rzeczy, płukał instalację i jej elementy w różnych cieczach, w tym i denaturatem. Bez efektu -- dalej to samo. Był nawet z autem w serwisie Mercedesa -- nie zrobili tego. I tak jeździ od 3, może 4 lat bez działającego układu adblue i zrobił tak już 120kkm.
Moje problemy z tym układem się zaczęły kilka dni po tym, jak nalałem do zbiornika starego adblue. Kiedyś na firmie mieliśmy Eurocargo z adblue. Iveco zostało sprzedane kilka lat temu, ale zostało po nim gdzieś 15l adblue w bańce. Nalałem tego do mojego Atego, no bo po co by to się miało zmarnować
Późniejszą awarię układu traktowałem jako zbieg okoliczności, ale jednak jest to ze sobą powiązane.
