ELMAR, Jędrzejów

Przedsiębiorstwo Handlu Zagranicznego ELMAR - Marian Glita powstało w 1975 roku. Działalność swoją rozpoczęło od produkcji mebli, następnie zmieniło profil na handel międzynarodowy. W tym zakresie ELMAR prowadził działalność do połowy lat dziewięćdziesiątych. Następnie po ponownej zmianie branży Przedsiębiortwo Handlu Zagranicznego ELMAR rozpoczęło:

- hurtowy handel wyrobami alkoholowymi oraz

- świadczenie usług transportowych

W tym zakresie ELMAR prowadzi działalność obecnie.


--------------------------------------------------------------------------------

Centrala firmy mieści się w Jędrzejowie.

W centrali w Jędrzejowie prowadzona jest kompleksowa obsługa transportu międzynarodowego. Tu znajduje się baza transportowa oraz biura spedycji.

Również w centrali prowadzony jest handel wyrobami alkoholowymi i tu znajduje się biuro obsługi klienta, magazyn główny oraz baza samochodów ciężarowych przeznaczonych do obsługi klientów hurtowni. Sprzedaż wyrobów alkoholowych prowadzona jest również poza Jędrzejowem w 15 filiach firmy ELMAR.
Tabor:

Obecnie firma usługi transportowe świadczy taborem w postaci:

- 180 sztuk ciągników siodłowych z naczepami krytymi plandekami
Marka ciągników siodłowych: Mercedes Actros oraz Volvo FH12
Marka naczep: Kogel oraz Schmitz

Parametry naczep:
Ładowność: 24 T; kubatura: 98 / 91 / 90 m³

Wymiary przestrzeni ładunkowej:
długość: 13,60 m; szerokość: 2,45 m; wysokość: 2,95 / 2,75 / 2,70 m
- 20 sztuk zestawów o zwiększonej kubaturze - kryte plandekami
Marka samochodów: Mercedes Actros
Marka przyczep: Wielton

Parametry pojazdów:
Ładowność łączna: 24 T w tym:
pojazd I: 12 T; przyczepa: 12 T

Kubatura łączna 115,7 m³ w tym:
pojazd I: 57,8 m³ ; przyczepa 57,8 m³

Wymiary przestrzeni ładunkowej:
pojazd I: długość: 7,77 m; szerokość: 2,49 m; wysokość: 2,99 m
przyczepa: długość: 7,77 m; szerokość: 2,49 m; wysokość: 2,99 m



Dzięki współpracy z firmą z grupy ELMAR - Przedsiębiorstwem Handlowo Usługowym ELMAR PLUS firma oferuje również przewozy taborem w postaci:

- 40 sztuk samochodów ciężarowych - krytymi plandekami
Marka samochodów: Iveco Daily

Parametry pojazdów:
Ładowność: 3,5 T; kubatura: 38 m³

Wymiary przestrzeni ładunkowej:
długość: 6,20 m; szerokość: 2,45 m; wysokość; 2,50 m


Wszystkie środki transportowe gwarantują pełną niezawodność. Ich wiek nie przekracza trzech lat i mają zapewniony bieżący serwis w autoryzowanych warsztatach. Po trzech latach tabor jest wymieniany na nowy. 100% taboru spełnia najsurowsze normy ekologiczne i posiada certyfikaty EURO3.

http://www.elmar.com.pl/ To ich stronka jeśli ktoś chciałbny jeszcze wiecej doczytać.
Niestety nie mam żadnych fotek zestawów. Jeśłi ktoś zan panujace tam warunki pracy to piszcie. Ja wiem jak tam było w 2004 roku.

O Elmarze było głośno gdy chyba jakoś tak ze dwa lata temu wzieli w leasing dość dużą partię MB Actrosów MP II-coś ponad 100 sztuk.Na trasie to szczerze mówiąc nie widuję ich zbyt często,a jeśli widuję to są to głównie zestawy mega lub typu tandem...

Cytuj:

uzo ich widac w okolicach Bielska-Białej, Cieszyna

Często widuje jak lecą "jedynką" w stronę Cieszyna lub stoją na parkingu pod tesco.



(c) lkw-infos.net

ELMAR PLUS

Iveco 65C15, 2.8 diesel, 2004 r.
przebieg 135 585 km
cena 77 800 zł do negocjacji

Hmm. Nie wiecie jak z kierowcami??? Z okolic, czy z całej Polski???

Ładniutkie mają zestawy najczęściej to ich widuje na A4 i jak przelatują przez Bolesławiec

Cytuj:

Hmm. Nie wiecie jak z kierowcami??? Z okolic, czy z całej Polski???

Z tego co wiem na dystrybucje biorą tylko z okolic.
Znam kilka osób które pracują/pracowały w Elamrze i wszystkie są z okolic Jędrzejowa lub Kielc. Najlepiej będzie jak zadzwonisz i porozmawiasz.

może mi sie uda zrobić jakiś wjazd na serwis do Kosmowskiego w Krakowie po zdjęcia, bo tam glita kupuje Actrosy. A sam Jan Kosmowski to wujek mojego kumpla z klasy Kiedyś udało mi sie tam spotkać Mariana Glite, ale wtedy jeszcze nie wiedziałem że to on

Pan Glita jak wziął 100 Actrosów w 2004 roku to jak kupował osobówkę dla siebie to dostał ekstra wersję , podobno tylko parę sztuk w tamtym czasie było można kupić w Polsce. Wcześniej chyba jeździł jaguarem.
Czy ktoś wie jakie tam obecnie są warunki pracy?

[KoKo]

Nikt tam nie chce jezdzic ,auta stoją pod płotem z tego co wiem Marian zatrudnił Bułgarów!!Pozdrawiam....

Elmar juz upada.Wiele aut stoi i wiele jest na sprzedaz,a napewno nie z powodu wymiany taboru tylko nie ma kto jedzic Teraz w elmarze bułgarzy bede jezdzic hehe dobre zobaczymy co wykombinuja

Co u nich jestem w Jędrzejowie z towarem to aut stoi multum na placu... Ostatnio byłem zdziwiony bo kilku szoferów się kręciło przy autach. Ale też się już nasłuchałem że firma nieciekawa

U mnie z miejscowsci od pana Glity kupili 4 naczpey Kogela widac ze naczepy śa mniumum 4 letnie . Z tego co słyszalem to pan Glita mało płaci . PS nie wiecie czy wysprzedawali FH Z 2000 roku i starsze ?? Pozdro

[KoKo]

Z tego co wiem to syn p.Glity zakupuje Stralisy!A FH to pewnie sie juz pozbył wszystkich!!!Pozdrawiam...........

Generalnie zasada była taka, że nie trzymali aut wiecej niż 4-5 lat. Syn prowadzi ELMAR PLUS i jeżdżą tylko stralisy i chyba jest i troichę wiecej jak 3.

Cytuj:

Generalnie zasada była taka, że nie trzymali aut wiecej niż 4-5 lat. Syn prowadzi ELMAR PLUS i jeżdżą tylko stralisy i chyba jest i troichę wiecej jak 3.

Elmar plus ma tez małe iveca turbo daily.Jest ich około 40 i własnie teraz zaczał kupowac stralis.Widziałem je juz 2 razy i lepiej wygladaja niz actros.2 syn robi wódke i fajki to maja atego itp. do rozwożenia po Polsce

Firma gdzie wczesniej jezdził mój tata odkupiła 3 te małe iveca i teraz kupuje actrosa od nich

Widzę, że więkoszość o tej firmie została powiedziana. Ze swojej strony mogę dodać tyle, że są widoczni na trasie do Włoch, więc tyle ile wiem to napiszę. Najstarsi kierowcy w tej firmie dostają nie więcej jak 2500zł, a młodzi to tak jak pisaliście - grosze. Poza tym żony w domu widują ich bardzo rzadko, kierowcy się śmieją nieraz na CB podczas powrotu na weekend w kierunku PL - "Glita, szybciej, bo na weekend do Italii nie zdążysz"

Cytuj:

Ze swojej strony mogę dodać tyle, że są widoczni na trasie do Włoch,

Tak jak kolega Michaał napisał teraz byłem i bardzo dużo zestawów tam widziałem nawet MPII chłopy robili tzn kapitalki w Milano na autostradzie.

A ja teraz jechałem przez austrie do Italii to tylko kilka aut leciało.ale tata mi mówił,ze nie raz to ich duzo leci

za: http://www.wielton.com.pl