Albo świece żarowe przepalone i nie grzeją
bo bez świec to ciężko odpalić, rozrusznik będzie kręcić długo i dopiero odpali. Ale najprawdopodobniej to paliwo ci się cofa do zbiornika, sprawdź czy jak podpompujesz pompką to zapali
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://fox.wagaciezka.com/ |
|
| Problem z odpaleniem actrosa http://fox.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=7324 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | czupa [ 23 mar 2007, 14:12 ] |
| Tytuł: | Problem z odpaleniem actrosa |
Mam taki problem w actrosie 1840 z 1998 roku chodzi o to ze czasami nie chce zapalic rozrusznik sie kreci ale nie odpala i dzieje sie tak nawet po 45 minutowe przerwie wiec zapowietrzyc sie raczej nie moze a jak sie odlaczylo akmulatory to odpali prosze o jak najszybsza pomoc bo jutro ma wyjazd do niemiec z gory dziekuje |
|
| Autor: | kraz [ 23 mar 2007, 14:31 ] |
| Tytuł: | |
Masz gdzieś błąd w elektronice,bo piszesz,że jak się odłączy akumulatory i podłączy to pali.Przy takim czymś komputer się resetuje,ale potem znowu łapie błąd,musisz go chyba w serwisie podłączyć do komputera i zbadać. |
|
| Autor: | czupa [ 23 mar 2007, 14:34 ] |
| Tytuł: | |
no ale za drugim razem to juz nie pomoglo dopiero po chwili zapalil |
|
| Autor: | igoR84 [ 23 mar 2007, 14:58 ] |
| Tytuł: | |
Miałem okazje jeździdz actrosem z 99r, problem ten sam-od właściciela auta usłyszałem że ten typ tak ma, za kabiną jest pompka do paliwa, dopiero po napompowaniu paliwa odpala za pierwszym razem. |
|
| Autor: | scaniairizar [ 23 mar 2007, 15:14 ] |
| Tytuł: | |
czyli to tak jakby zawór spustowy nie trzymał i puszczał całe paliwo z układu do zbiornika. Oczywiscie moze to byc błąd elektroniczny. Aczkolwiek w mojej scanii to jeszcze elektroniki w tym nie ma. |
|
| Autor: | sebotrucker [ 23 mar 2007, 18:07 ] |
| Tytuł: | |
Albo świece żarowe przepalone i nie grzeją bo bez świec to ciężko odpalić, rozrusznik będzie kręcić długo i dopiero odpali. Ale najprawdopodobniej to paliwo ci się cofa do zbiornika, sprawdź czy jak podpompujesz pompką to zapali
|
|
| Autor: | czupa [ 23 mar 2007, 19:41 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: czyli to tak jakby zawór spustowy nie trzymał i puszczał całe paliwo z układu do zbiornika. Oczywiscie moze to byc błąd elektroniczny. Aczkolwiek w mojej scanii to jeszcze elektroniki w tym nie ma. tylko ze jak stoji cala noc to pali a tak tez powienie nie zapalic gdyby puscal paliwo
|
|
| Autor: | scaniairizar [ 23 mar 2007, 23:05 ] |
| Tytuł: | |
wiesz, to może byc poprostu głupota elektroniki i komputera. przykład: moja zafira. Jak świeci słońce to działa klima, jak leje to nie działa. natomiast jak leje to działa prędkościomierz a jak świeci słońce to nie działa. ogólnie: o elektronike trzeba dbac. - tylko jak ?! |
|
| Autor: | gucio [ 23 mar 2007, 23:31 ] |
| Tytuł: | |
Czy zawsze odłączenie akumulatorów pomaga ? Czy jak nie chce zapalić to pojawia się jakiś błąd MR lub FR lub napis CODE ? W aucie z tego roku warto wymienić oringi króćców wtrysków i oringi wtrysków. To jest często powód zapowietrzania układu paliwowego. Czy nie poci się pompa zasilająca (zespolona z pompą wspomagania) lub pompy pod kolektorem dolotowym? |
|
| Autor: | czupa [ 24 mar 2007, 10:01 ] |
| Tytuł: | |
Z tego co wiem to nie pocim sie no a co do zapowietrzenia to tez raczzej nie bo po nocy to odpala a jak robi 45 minut pauzy to nie zapali a co do akmulatorow to nie pomaga |
|
| Autor: | kraz [ 24 mar 2007, 17:02 ] |
| Tytuł: | |
To będzie coś związanego z temperaturą silnika. |
|
| Autor: | maniek2000 [ 24 mar 2007, 19:13 ] |
| Tytuł: | |
Ja bym zaczął od serwisu, sprawdzenia czy nie ma błędów w komputerze i tam ci od razu je wykasują lub stwierdzą czy nie ma uszkodzonego jakiegoś czujnika. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|