Volvo FH12

Mógłby mi ktoś pokazać/napisać, którym przyciskiem reguluje się lusterko dalekosiężne w volvie fh (I gen) ?

Cytuj:

Mógłby mi ktoś pokazać/napisać, którym przyciskiem reguluje się lusterko dalekosiężne w volvie fh (I gen) ?

Jak pytasz o lusterko szerokokątne to niestety jest regulowane manualnie w każdej wersji.

Witam. Może ktoś mi podpowiedzieć jak można pozbyć się kagańca (ogranicznik prędkości ) w Volvo FH 12. Dodam tylko że nie jestem samobójcą tylko często jeżdżę na zagraniczne trasy i bardzo ułatwiło by mi to jazdę. Samochód jest z 2005 Roku. Z góry dzięki

Cytuj:

Witam. Może ktoś mi podpowiedzieć jak można pozbyć się kagańca (ogranicznik prędkości ) w Volvo FH 12. Dodam tylko że nie jestem samobójcą tylko często jeżdżę na zagraniczne trasy i bardzo ułatwiło by mi to jazdę. Samochód jest z 2005 Roku. Z góry dzięki

Serwis.

Jak wygląda sytuacja ze schowkami w modelu z 2006 roku bo wiem ze w dafie jest ogromny schowek pod łóżkiem a czy w volvo też jest ? pytam bo jeszcze nie miałem doświadczeń z volvem

Cytuj:

Jak wygląda sytuacja ze schowkami w modelu z 2006 roku bo wiem ze w dafie jest ogromny schowek pod łóżkiem a czy w volvo też jest ? pytam bo jeszcze nie miałem doświadczeń z volvem

nie jechałem FH , ale pod łóżkiem masz przeważnie lodówkę . chyba że masz opcje bez lodówki to masz schowek taki w miarę.

Najczęściej pod łóżkiem jest lodówka nieduża, ale w nowych volvach jest już coś podobnego jak w dafie 105.

w każdym dafie xf jes schowek pod łóżkiem dlatego pytam jak sie w volvach mieścicie czy są takie duże schowki ?

W volvie nie gorzej niż w Dafie na pewno ;p

Na środku jest wysuwana na tunel środkowy szuflada, natomiast po bokach są duże schowki, do których dostęp jest zarówno z wnętrza jak i z zewnątrz kabiny. Nie wiem jak inni kierowcy, ale mój ojciec nie miał żadnego problemu żeby pomieścić rzeczy niezbędne na dwu - trzytygodniowe trasy

czyli łóżko sie podnosi żeby się dostać do schowków tak ?

Cytuj:

czyli łóżko sie podnosi żeby się dostać do schowków tak ?

Tak, ale tylko w liftowym FH. W poprzednich generacjach nie było takiej możliwości. Nawet dostęp do schowków był ograniczony od wewnątrz. W Globetrotterze nie jest rewelacyjnie ze schowkami, natomiast w XL spakujesz się bez problemu i jeszcze luzu zostanie.

Lodówki były montowane różnie. W Chińczyku, którym jeździ mój tato (2007 rok) lodówka jest umieszczona w prawym zewnętrznym schowku, a w środku, spod dolnego łóżka wysuwa się duża szuflada.

Cytuj:

Lodówki były montowane różnie. W Chińczyku, którym jeździ mój tato (2007 rok) lodówka jest umieszczona w prawym zewnętrznym schowku, a w środku, spod dolnego łóżka wysuwa się duża szuflada.

Dokładnie bo tak było w standardzie. W liftowym modelu zamiast jednej mamy dwie duże szuflady, które są wyższe niż poprzednio przez co bardziej pakowne. Czy to będzie nowy czy stary model w XL' schowków jest dużo i się spokojnie kolega pomieści. Gorzej w Globie.

to jest glob wiec raczej nie to chciałem usłyszeć to jest minus dla fh z 2006 roku

Może mieć jeszcze szafki na tylnej ścianie także nie będzie źle.

ok może się pomieszczę jak nie to zostanie jeszcze górne łóżko gdzie można naładować rzeczy też . Następne pytanie jaka jest długość między łóżkiem na początkiem konsoli centralnej ile cm? chodzi o podłogę bo nie wiem czy się laptop zmieści na podłodze na tunelu środkowym bo tak w dafie jeździłem i było dobrze a tu nie wiem właśnie.

Cytuj:

ok może się pomieszczę jak nie to zostanie jeszcze górne łóżko gdzie można naładować rzeczy też . Następne pytanie jaka jest długość między łóżkiem na początkiem konsoli centralnej ile cm? chodzi o podłogę bo nie wiem czy się laptop zmieści na podłodze na tunelu środkowym bo tak w dafie jeździłem i było dobrze a tu nie wiem właśnie.

W Volvo bezproblemowo wchodzi lapek 17" na "tunel".

Cytuj:

Może mieć jeszcze szafki na tylnej ścianie także nie będzie źle.

W Globetrotterze szansa, że będzie miał szafki jest prawie tak niska jak trafienie w totka. Kolego kabina na pewno jest mniej pakowna jak w Dafie, wiele rzeczy będzie leżało "luzem", ale za to komfort podróżowania będzie lepszy to samo powinno być z jednostką. Jeśli to będzie 440-ps będziesz zadowolony, zrywna bestia i przy tym ekonomiczna. My mieliśmy do czynienia z tym silnikiem przez 4 lata i byliśmy bardzo zadowoleni.
O lapka się nie martw. Popieram Boreka na tunelu masz sporo miejsca.

kabina L2H2 nie miała w opcji schowków na tylnej ścianie, tylko L2H3 i to za dopłatą.

Cytuj:

kabina L2H2 nie miała w opcji schowków na tylnej ścianie, tylko L2H3 i to za dopłatą.

Ciekawe rzeczy. Jesteś tego pewien? Czyli te co widziałem to samoróbki?