MAN 19-343. Dwie kontrolki. POMOCY.

Witam wszystkich i proszę o pomoc. Od pewnego czasu około trzech - czterech miesięcy mam problem z dwoma kontrolkami, jedna "czerwona migająca" chyba jest od poziomowania, ponieważ pilotem nie da się wypoziomować całego samochodu, tylko trzeba oddzielnie podnosić tył i oddzielnie przód. Byłem z tym u mechanika w okolicy, podłączył go pod komputer i żadnych błędów nie wykazało.. Zmieniali wszystkie 4 poduszki z tyłu i też nic to nie dało. Sprawdzane były trzy zawory poziomujące, jeden przedni i dwa tylne i wszystko jest w porządku. Byłem z tym u innego mechanika i on powiedział że może być to wina zaworu przepływowego, nie wiem dokładnie o co z tym chodzi, ale być może to by rozwiązało problem z poziomowaniem. Druga jest "pomarańczowa" i świeci się cały czas, przy odpalaniu, podczas jazdy i przy gaszeniu. Samochód mam prawie 8 lat i nigdy nie miał z nim problemu, tylko przez te ostatnie pół roku..
To zdjęcie tych kontrolek: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/18e ... 14509.html][/URL]
A to zdjęcie całego samochodu: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 2b36b177b3][/URL]
Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję! Pozdrawiam Krzysztof.

Cytuj:

Druga jest "pomarańczowa" i świeci się cały czas, przy odpalaniu, podczas jazdy i przy gaszeniu.

Ta jest od centralnego smarowania.Dobij puszkę smarem

Cytuj:

Cytuj:

Druga jest "pomarańczowa" i świeci się cały czas, przy odpalaniu, podczas jazdy i przy gaszeniu.

Ta jest od centralnego smarowania.Dobij puszkę smarem

Właśnie tak myślałem, dzięki. Tylko zostaje ten pierwszy błąd..

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Druga jest "pomarańczowa" i świeci się cały czas, przy odpalaniu, podczas jazdy i przy gaszeniu.

Ta jest od centralnego smarowania.Dobij puszkę smarem

Właśnie tak myślałem, dzięki. Tylko zostaje ten pierwszy błąd..

A ja nie był bym tego pewny jeżeli to Beka Max

Cytuj:

A ja nie był bym tego pewny jeżeli to Beka Max [/quote]
Hm to co Twoim zdaniem?

Najpierw naładuj smaru. W Beka max sterownik jest na zewnątrz pod puszką ze smarem dostaje się do niego woda i wszystko gnije

Nic nie dało nabicie do pełna smarem, wciąż się świeci.. może należy teraz usunąć ten z komputera? bo odłączałem prąd i tez nic nie dało.. więc może po usunięciu błędu na komputerze zniknie ta kontrolka.. A wie ktoś może o co chodzi z tym poziomowaniem ?

Nie wiem jak w Beka max ale w voglu jest przycisk w przy sterowniku którym ręcznie włącza się smarowanie a naciśnięcie przycisku powyżej 5 sekund kasuję kontrolkę sprawdź może w beka maxie też tak jest
Ta kontrolka pali się jeżeli nie ma wystarczająco dużo ciśnienia w poduszkach ogranicza to siłę hamowania auta
sprawdzałeś bezpieczniki wiem, że od poziomowania jest jeden automatyczny kiedyś miałem spalony i przód i tył trzeba było osobno podnosić

Sprawdzalem przekazniki, bo chyba od poziomowania jest dwa i są w porządku, a co do hamulców zmieniane były w tym roku okladziny.. Ale zauważyłem ze jak sie [wycenzurowano] poziomowania to na ręcznym hamowalo tylko prawe tylne koło, a lewe wgl nie hamowalo. Nie wiem czy ma to coś wspólnego.. Dzisiaj jeszcze raz odstawilem go do mechanika i ma sprawdzić ten zawor przeplywowy, prawdopodobnie ten fachowiec mówił ze moze to być to, tylko cieżko go dostać gdzie kolwiek..

http://m.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs. ... /130919732

Dziękuję, dowidzenia.