Volvo FH 12-380 problem z osuszaczem

Witam. Posiadam volvo fh12 z 95r. Długo pompuje powietrze (około 20 minut). Zanim dobije do maxa to osuszacz upuszcza wielokrotnie powietrze. Później już jest wszystko dobrze. Wyczyściłem podstawę osuszacza oraz wymieniłem wszystkie dostępne części w komplecie naprawczym. Zmieniłem również 2 filtry osuszacza. Rozkręciłem zawór czterodrożny był on czysty i bez uszkodzeń. Niestety objawy nie uległy. Gdzie mogę szukać jeszcze usterki?

Po przeczyszczeniu osuszacza i zaworu czterodrożnego zaczęło mi szwankować sprzęgło z fotelem raz jest raz go niema. zegary pokazują maxa. Objawy takie mogło spowodować pomylenie Podłączenia na zaworze czterodrożnym, czy to wina czego innego?

Masz zapchane sitko na zasilaniu powietrzem taka metalowa sztabka do której są przymocowane przewody z powietrzem.
Typowa przypadłość w volvie

a gdzie jej szukać? miedzy akumulatorem a kołem?

Wewnątrz ramy koło skrzyni biegów

niestety nie mogę tego zlokalizować, masz może jakąś fotkę, albo po jakim przewodzie iść aby dojść do niego.

Po grubym przewodzie od zaworu czwórdrożnego możliwe że rozdzielacz jest koło akumulatorów

no to jak rozdzielacz to faktycznie jest on u mnie koło akumulatorów i jest aluminiowy. Jutro go rozkręcę i zobaczę co i jak. To narzazie dzięki.

Wymiana filterka pomogła, jeszcze raz dzięki. A w manie tga też jest taki filterek gdzieś, bo sporadycznie sprzęgło się przycina.

Z tego co kojaźe to w tga niema takiego filterka. Jak jest to na samym wysprzęgliku tak bynajmiej jest w automacie

A nasz FL 6x6 tez dlugo pompowal (2 razy dluzej jak inne auta ale nie 20min ) i zegary czasem wariowaly - sie na kombinowalismy z tym a to taka [wycenzurowano] - auto tak sprzedalismy jakis dluzszy czas temu