Route 66 i nie tylko

Widocznosc minimalna i wszyscy jada bez wlaczonych swiatel, widze podejscie do tematu podobne jak w Irlandii

W Irlandii włącza się światła tylko nocą i to nie zawsze, albo jeździ się na drogowych i oślepia wszystkich jadących z przeciwka. Za to jak spadnie 5 cm śniegu, to jeździ się 30km/h

I przeciwmgłowe. Zapomnieliście o przeciwmglowych

Radek Wrodarczyk

Francuzy nie lepsze

Zauważyłem, że od ponad roku panuje jakaś dziwna mania jazdy na przeciwmgielnych światłach. Jak widzę takiego kretyna to daję po drogowych dopóki nie oprzytomnieje albo się całkowicie zatrzyma jak raz miałem miejsce przed Kłodzkiem.

Kiedyś w tym temacie opisałem miesiąc mojej pracy jako kierowca w firmie transportowej.
Od ponad roku mam swoją ciężarówkę i pracuję na własny rachunek, dla porównania przedstawię Wam jak zmienił się mój profil pracy:

3 marca
Chicago, IL - Asheville, NC /ładunek -materiały reklamowe/ 700 mil
6 marca
Unicoi, TN - Chicago, IL /profile metalowe/ 718 mil
8 marca
Chicago, IL - Memphis, TN /Apple/ 555 mil
9 marca
Byhalia, MS - Olympia, WA /wełna mineralna/ 2419 mil
13 marca
Auburn, WA - Missoula, MT /opakowania kartonowe/ 530 mil
16 marca
Superior, MT - Salt Lake City, UT /podsypka pod drzewa - luzem / 669 mil


18 marca
Salt Lake City, UT - Kansas City, KS /kajaki/ 1105 mil
20 marca
Kansas City, KS - Westminster, MA /artykuły ogrodnicze - załadunek w jaskini / 1579 mil


23 marca
Newburyport, MA - Pittsburgh, PA /rekwizyty teatralne / 1579 mil


24 marca
Hermitage, PA - Dunn, NC /wafle do lodów/ 786 mil
27 marca
Wilson, NC- New York City, NY /meble sklepowe/ 610 mil
30 marca
New York, NY - Oak Creek, WI /ręczniki papierowe/ 952 mile

Podsumowanie:
plusy: przez miesiąc przejechałem 11447 mil, czyli połowę mniej jako kierowca ale 100% legalnie, jeżdziłem tam gdzie chciałem nie gdzie mnie wysłali...
minusy: w domu byłem tylko trzy razy...
i przedarłem zderzak w jaskini

Zapytanie, te "płetwy" na owiewce coś dają, czy tylko tak dla wyglądu?

Cytuj:

Zapytanie, te "płetwy" na owiewce coś dają, czy tylko tak dla wyglądu?

Uroku to nie dodaje Teoretycznie ma zmieniać opływ powietrza kabiny w celu poprawy spalania. Pomiędzy moim "sleeperem" a przednią ścianą naczepy jest poad 1,5 metra przerwy, więc powietrze tam wpadające powoduje duży opór. Poprawy spalania oczywiście nie zauważyłem, ale bardzo poprawiła się stabilność ciężarówki w czasie silnych wiatrów oraz widoczność do tyłu w czasie deszczu i z tych powodów warto trochę oszpecić kabinę

Poniżej link do krótkiego filmiku z ostatniej mojej wizyty w stanie Michigan; w którym dozwolona prędkość dla ciężarówek to 60 mil na godzinę, jest ona najniższa w tej części USA, więc czasami można o tym zapomnieć i przegapić granicę, a Michigan Sate Police czuwa Przekonał się o tym już na szóstej mili kierowca Fredka.
W drugiej częśći filmiku Ford Mustang z grupy entuzjastów szybkich samochodów MOTOR CITY RALLY.

https://youtu.be/WtaobGbRmYs

Witam wszystkich;
Jestem teraz w trasie ze stanu Maine na Florydę; w sobotę, podczas przejazdu przez Wschodnie Wybrzeże USA,
przytrafiła mi się ciekawa rzecz; w ciągu jedniej dniówki 10,5 godziny przejechałem przez dziesięć stanów USA , to taki mój nieoficjalny i przypadkowy rekord
Przejechałem przez: Maine, New Hampshire, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, New York, New Jersey, Pennsylvania, Delaware, Maryland. Do "zaliczenia" jedenastej Virginii brakło godziny.
Udało się to jedynie dlatego, że była sobota i ruch był trochę mniejszy niż w dzień powszedni. Zrobiłem zrzut z mojej kamerki, może wkrótce uda mi się złożyć jakiś filmik z tego przejazdu.
Pozdrowienia z North Carolina.

Tak przejechać przez Nową Anglię Ruch musiał być naprawdę bardzo mały. Teraz w stanie hioba widzę, więc życzę spokojnej i szybkiej dalszej trasy

Filmik z przejazdu przez Nową Anglię; 10 states in 10 hours
https://www.youtube.com/watch?v=b1E_MlA ... e=youtu.be

Tak a propo filmu, który umieściłeś. Policja ma tam wideo rejestratory jak u nas? Czy po prostu na dupe się przykleili, popatrzyli na swój prędkościomierz i stwierdzili (na oko), że za szybko jedzie i nie ma zmiłuj trzeba płacić bo policjant ma racje?

Jak to często jest w USA wszystko zależy od przepisów w danym stanie. Na przykład w Ohio radiowóz musi byc oznakowany, a w Pennsylvanii za prędkość zatrzymuje tylko policja stanowa... Ile stanów tyle różnych regulacji, połapać się trudno